Niet iedereen wil elke nacht op een camping staan. In Frankrijk is er voor wie met een camper reist een tweede systeem: de aires de camping-car, plekken waar je mag staan, water kunt bijvullen en afvalwater kwijt kunt. Het is een andere manier van overnachten, met andere regels, en die zijn niet overal gelijk. Hieronder wat we erover konden bevestigen. We zijn zelf niet met een camper op aires geweest, dus je leest wat de bronnen zeggen. Waar iets niet te bevestigen was, staat dat erbij.
Wat is een aire eigenlijk
Het woord dekt verschillende dingen. Volgens het INC, het Franse instituut voor consumentenzaken, zijn aires de service alleen bedoeld om afvalwater te lozen of vers water bij te vullen. Op een aire d’accueil mag je 24 tot 48 uur blijven, en caravans die groter zijn dan een parkeervak mogen worden geweigerd. De site L’Itinéraire (bijgewerkt in maart 2026) maakt onderscheid tussen gemeentelijke aires, private aires, netwerken zoals Camping-Car Park (met 24/7 toegang met een kaart), boerderij- en wijnhuisplekken zoals France Passion, en gewone parkeerplaatsen waar stilstaan wordt gedoogd zonder voorzieningen.
Dat onderscheid doet ertoe. Een serviceaire kan overnachten uitdrukkelijk verbieden, bijvoorbeeld met een bord dat stilstaan tussen 22.00 en 06.00 uur niet toestaat. Kijk dus altijd naar de borden bij de ingang.
Parkeren is niet kamperen
De kernregel van het INC is dat een camper een voertuig is zoals elk ander en mag parkeren, maar dat kamperen iets anders is. Parkeren mag. Kamperen, met stempels, tafel en stoelen buiten, valt onder de regels voor kamperen. Op de openbare weg is parkeren beperkt tot zeven dagen op dezelfde plek, plus de veiligheidsregels. De NKC (Nederlandse Kampeerauto Club) schrijft hetzelfde: overnachten op parkeerplaatsen kan tot zeven dagen, tenzij het plaatselijk verboden is of je ander verkeer hindert. Dat geldt volgens de NKC ook voor snelwegparkings, maar ‘campinggedrag’ is niet toegestaan. Het wetsartikel zelf is waarschijnlijk R417-12 van de Code de la route, maar dat konden we niet bevestigen, omdat Légifrance niet wilde laden.
Het INC noemt daarnaast wat verboden is. Kamperen mag niet aan de zeekust, bij beschermde of geklasseerde sites zoals natuurreservaten en historische monumenten, en in zones die de gemeente bij besluit heeft verboden. In een stad is kamperen verboden, parkeren niet. De NKC noemt als regels voor vrij kamperen dat je toestemming van de grondeigenaar of de politie nodig hebt en dat het niet mag in aangewezen natuurbeschermingsgebieden, binnen 500 meter van een monument, binnen 200 meter van een natuurlijke waterbron of drinkplaats en direct aan de zeekust.
France.fr, het toeristenbureau van Atout France, schreef op 19 februari 2025 dat wildkamperen niet is toegestaan ter bescherming van flora en fauna. Dat gaat over tent en bivak en niet specifiek over campers, en over kampvuren zegt de pagina dat ze over het algemeen verboden zijn. Campercontact noemt Frankrijk bij de landen waar je ‘echt niet mag wildkamperen’, zonder uitzonderingen of boetes te noemen. Boetebedragen hebben we niet kunnen bevestigen.
Gemeenten kunnen strenger zijn, maar niet willekeurig
Het Franse ministerie schreef in augustus 2025, in een antwoord op een Senaatsvraag, dat gemeenten het parkeren van campers strenger mogen regelen, maar alleen met een gemotiveerd besluit dat evenredig is, plaatselijk en tijdelijk beperkt en rekening houdt met alternatieven zoals nabijgelegen aires. Campers mogen volgens dat antwoord niet worden geweerd zolang ze niet gevaarlijk, hinderlijk of misbruikend staan. Een hoogtebalk mag alleen een besluit zichtbaar maken. In de praktijk betekent dat dat een verbodsbord een basis moet hebben, maar dat je het als reiziger toch moet volgen. Een discussie met een gemeente win je niet in een vakantienacht.
Wat kost het
Over prijzen kunnen we weinig met zekerheid zeggen. L’Itinéraire noemt voor 2026 een indicatie: een gemeentelijke aire € 0 tot 15 per nacht, een private of netwerk-aire € 10 tot 20 en een camping € 20 tot 45. Water kost volgens die bron € 2 tot 4 per 80 tot 120 liter en stroom € 3 tot 6 per zes tot twaalf uur. Dat is een sitebron en geen officiële tarievenlijst, en we konden de cijfers niet bij ANWB, Campercontact of ACSI bevestigen. Lees het dus als een ruwe indicatie.
Camping-Car Park, een netwerk, schreef in zijn jaarbericht over 2023 dat het meer dan 500 sites in Frankrijk en Europa heeft, met meer dan 15.000 plaatsen. Een plaatsprijs noemt het document niet. France Passion, waar boeren en wijnmakers plekken aanbieden, heeft volgens France.fr ruim 2.200 gastheren en 10.000 standplaatsen. Je mag er maximaal 24 uur staan, je hebt een camper met eigen voorzieningen nodig en per adres zijn maximaal vijf plaatsen beschikbaar.
Hoe vind je een aire
France.fr noemt Park4Night, waarmee je kunt filteren op ‘authorised parking area’ (campings, rustplaatsen, gratis parkeerplaatsen), en wijst erop dat gratis overnachten langs de kust in het hoogseizoen niet altijd mogelijk is. Campercontact heeft een eigen Frankrijk-pagina met gratis en betaalde plekken. Aantallen aires konden we bij geen van de apps betrouwbaar vinden, en de reclamecijfers van de apps laten we dus liever weg.
Praktisch om te weten: volgens de NKC zitten er op veel Franse camperplaatsen nog randaarde-stekkers, dus neem een verloopstekker of blauwe eurostekker mee. Gasflessen worden niet gevuld en buitenlandse flessen worden niet omgeruild. Wat dat betekent voor je stroomgebruik lees je in ons stuk over stroom op Franse campings.
En als je geen camper hebt
Dit alles gaat over campers. Caravans die groter zijn dan een parkeervak mogen op een aire d’accueil worden geweigerd en campinggedrag is niet toegestaan. Of een caravan met trekauto op een aire mag staan en of een tent er mag staan, konden we niet bevestigen. Voor een tent of caravan is een camping dus de veilige keuze. France.fr schrijft ook de andere kant op: op sommige campings zijn alleen auto’s en caravans toegestaan, en past je camper daar niet, dan is een aire een optie.
Kies je toch voor kleine campings, dan noemen er in onze gids drie een voorziening voor campers: Au Fil de l’Eau (een camperservice), La Verte Rive (een camperlozing) en Les Tuillères (een camperservice). Of je daar ook mag overnachten, staat niet apart op de sites, dus vraag het na. Meer over kleine campings in het binnenland lees je in kleine campings in het Franse binnenland.
Wat dit je oplevert
Een aire is handig voor een tussenstop of een nacht onderweg, een camping voor een week op één plek. Wie de regels kent, staat minder snel op een plek waar hij niet hoort. Controleer ter plaatse de borden, vraag bij twijfel de gemeente, en zet geen stoelen en tafel buiten op een plek die geen camping is. Over de reis zelf lees je in met de camper naar Frankrijk, en onze eigen ervaring met caravan en kinderen staat in camping Frankrijk in de meivakantie.
Staan buiten de camping kan ook in andere landen, de regels staan in wildkamperen in Europa: regels per land.
Bronnen (gelezen op 14 oktober 2026): INC, Camping-car: où stationner ? (gepubliceerd 7-8-2025, bijgewerkt 11-9-2025); NKC, Met de camper naar Frankrijk; France.fr, Kamperen in Frankrijk (19-2-2025), France Passion (bijgewerkt 26-5-2026) en Conseils van road trip (22-1-2024); Sénat, vraag 01232 (antwoord 7-8-2025); Campercontact, Wildkamperen en Frankrijk; Camping-Car Park, bilan 2023; L’Itinéraire, Aires camping-car France (29-3-2026, indicatief); en de eigen websites van de campings (13 oktober 2026). Regels en prijzen veranderen; controleer ze ter plaatse.
Alles over Frankrijk op een rij staat op onze pagina Reizen naar Frankrijk.